[JSM]

Od jakich skuterów pasuje silnik do naszych chińskich skuterów ?
Piaggio - każdy model zaczynając na Zip kończąc na Runnerze. Morini do 2000 roku, jak i silniki od Derby czy też Peugeota - czyli wszystkie silniki z dolnym mocowanie. (NRG, Sfera, Zip, SR (od 2000 roku), Katana, Zilon, Derbi Atlantis, Gilera Runner)

Istnieje możliwość włożenia silnika z Aerox'a ?
Tak, lecz wiąże się to ze modernizacją ramy - spawanie pod górne mocowania ramy.

Jak to podłączyć ?
Sam silnik mocuje się na wahaczu podobnym do tego ze chińskiego silnika 139QMB, choć polecam zakup wahacza z Piaggio - lepsze mocowanie, pewniejsze i przystosowane dokładnie do tego silnika. Rozstaw wejścia w ramę w większości przypadkach jest ten sam.

Elektryka ?
Na forum jest masa schematów wykonanych przez kojota. Co dokładnie potrzeba ? Cewkę i moduł z Piaggio (4T) bądź też cewkomoduł (2T) z Piaggio. Nie jest konieczna wymiana całej wiązki elektrycznej.

Silnik w ramie, elektryka podłączona, co dalej ?
Przede wszystkim należy wymienić linki. Od hamulca tylnego raczej nie powinno być problemów - będzie pasować oryginalna. Co do linki gazu może być różnie, choć raczej w grę wejdzie wymiana. W przypadku silników 4T linka hamulca jak i gazu pasuje po delikatnych przeróbkach (są za długie)

Jak wygląda cenowo silnik z Piaggio ?
Wszystko zależy od stanu, przebiegu oraz rodzaju chłodzenia i pojemności. AC(chłodzone powietrzem) 50 ccm (2T) oscylują od około 300-500 zł. Nie kompletne, lub bez osprzętu można wyrwać za połowę ceny. W przypadku 125 ccm i wyżej ceny zaczynają się od około 600 zł w górę (bez elektryki). Są to silniki stosunkowo cięższe i jest ich mniej, dlatego ceny mogą rosnąć.